Pe măsură ce ne îndreptăm spre anul 2025, înțelegerea factorilor care afectează autonomia vehiculelor electrice (EV) rămâne crucială atât pentru producători, cât și pentru consumatori. O întrebare frecventă persistă: un vehicul electric atinge o autonomie mai mare la viteze mari sau la viteze mici?Potrivit specialiștilor în tehnologia bateriilor, răspunsul este clar - vitezele mai mici duc de obicei la o autonomie semnificativ mai mare.
Acest fenomen poate fi explicat prin mai mulți factori cheie legați de performanța bateriei și de consumul de energie. Atunci când se analizează caracteristicile de descărcare a bateriei, o baterie litiu-ion cu o capacitate nominală de 60 Ah poate furniza doar aproximativ 42 Ah în timpul deplasărilor la viteză mare, unde curentul de ieșire poate depăși 30 A. Această reducere apare din cauza creșterii polarizării interne și a rezistenței din interiorul celulelor bateriei. În schimb, la viteze mai mici, cu curent de ieșire între 10-15 A, aceeași baterie poate furniza până la 51 Ah - 85% din capacitatea sa nominală - datorită solicitării reduse asupra celulelor bateriei.gestionate eficient de sisteme de gestionare a bateriilor (BMS) de înaltă calitate.
Eficiența motorului are un impact suplimentar asupra autonomiei generale, majoritatea motoarelor electrice funcționând la o eficiență de aproximativ 85% la viteze mai mici, comparativ cu 75% la viteze mai mari. Tehnologia avansată BMS optimizează distribuția puterii în aceste condiții variabile, maximizând utilizarea energiei indiferent de viteză.
Data publicării: 16 septembrie 2025
