Ştiri
-
De ce sistemele de baterii cu litiu pentru stivuitoare necesită o arhitectură BMS diferită
Un BMS care funcționează perfect într-o bicicletă electrică sau într-o rulotă se poate defecta într-un stivuitor - nu pentru că este un BMS prost, ci pentru că ciclurile de funcționare ale stivuitorului impun cerințe pe care aplicațiile standard cu litiu nu le au niciodată. Curent ridicat continuu, supratensiuni de frânare regenerativă, supratensiuni non-stop...Citeşte mai mult -
BMS de curent înalt pentru ricșe electrice, scutere electrice și încărcătoare electrice în India: Ghid de selecție 80A-800A
Cea mai rapidă modalitate de a pierde bani pe un pachet de baterii pentru vehicule electrice indiene este să dimensionezi sistemul BMS doar prin sarcină continuă. Pachetul funcționează bine pe drumuri plane, apoi are declanșări nedorite prima dată când vehiculul urcă pe un pasaj superior cu o încărcătură completă de pasageri sau un încărcător electric preia marfă grea. ...Citeşte mai mult -
BMS pentru stocare solară: Ghid de compatibilitate a invertoarelor hibride pentru producătorii OEM
Dacă achiziționați BMS pentru produse de stocare solară, probabil ați descoperit că mențiunea „compatibil cu litiu” de pe fișa tehnică a unui invertor nu garantează că bateria dvs. va comunica efectiv cu acesta. Adevărata întrebare privind aprovizionarea: implementează BMS-ul protocolul CAN Pylontech...Citeşte mai mult -
BMS pentru sisteme de stocare a energiei: Ghid OEM pentru integratorii de dulapuri și producătorii de sisteme de stocare la domiciliu
Dacă produceți dulapuri de stocare a energiei, pachete de baterii pentru uz casnic sau sisteme de stocare solară pentru piețele din SUA, UE sau Australia, alegerea BMS determină trei lucruri: dacă pachetul dvs. comunică cu mărcile de invertoare pe care clienții dvs. le dețin deja, dacă puteți scala...Citeşte mai mult -
BMS se oprește când invertorul este conectat: Preîncărcare și sarcină capacitivă explicate
Conectați invertorul la ieșirea bateriei. BMS-ul se declanșează imediat, înainte ca invertorul să pornească. La scoaterea lui, BMS-ul se resetează. La reconectare, se declanșează din nou. De fiecare dată, în decurs de o fracțiune de secundă de la contact. Nu este nimic în neregulă...Citeşte mai mult -
Bateria cu litiu a camionului nu pornește pe vreme rece: Remediere BMS pentru temperatură scăzută
Camionul a pornit bine toată vara. Acum e iarnă, temperaturile sunt sub zero grade, iar bateria de litiu nu pornește motorul sau abia o face. Ai încărcat-o peste noapte. Aplicația BMS arată 80% SOC. Dar când rotești cheia, nu se întâmplă nimic sau motorul pornește...Citeşte mai mult -
Protecție BMS la supratensiune falsă: De ce se declanșează devreme și remedierea acesteia
BLOG DALY BMS · BMS · 6 minute de citit Protecție falsă la supratensiune BMS: De ce se declanșează devreme și cum se remediază BMS-ul a declanșat protecția la supratensiune. Dar când verificați tensiunea pachetului - sau chiar tensiunea medie a celulelor - aceasta citește 3,45 V per celulă, mult sub 3....Citeşte mai mult -
BMS de echilibrare activă vs. pasivă pentru India: Ghid de 1.000 mA
BMS cu echilibrare activă vs. pasivă pentru India: Ghid de 1.000 mA De ce metoda de echilibrare din sistemul de gestionare a bateriei decide dacă un pachet LFP indian menține capacitatea nominală timp de trei ani - sau începe să scadă în optsprezece luni. Problema divergenței celulelor din spatele...Citeşte mai mult -
DALY BMS la CIBF 2026 | Standul 14T025-1, Hala 14 — Soluții inteligente BMS, Active Balance și pornire camion
● DALY BMS · COMUNICAT DE PRESĂ CIBF 2026 / Vol.01 ● CIBF 2026 · INVITAȚIE LA EXPOZIȚIE Cea de-a 18-a ediție a Târgului Internațional de Baterii din China, DALY, se va desfășura la CIBF 2026, standul 14T025-1, ne vedem acolo. Data: 13-15 mai 2026 Locul de desfășurare: Centrul de Convenții și Expoziții SZ, Sala 14 B...Citeşte mai mult -
BMS LiFePO4 de curent ridicat | 150A–800A | DALY
BMS LiFePO4 de curent ridicat | AGV, stivuitoare și industriale 150A–800A Un BMS LiFePO4 pentru un stivuitor de 200A nu este o versiune extinsă a unui BMS pentru scutere de 60A. La 150A și peste, selecția MOSFET-ului, geometria barei de cupru, disiparea termică, gestionarea preîncărcării și clasificarea conectorului...Citeşte mai mult -
LiFePO4 BMS pentru biciclete electrice, scutere și motociclete (40A–200A)
Aprovizionarea cu un sistem de gestionare a bateriei pentru un program de biciclete electrice, scutere electrice sau motociclete electrice este o problemă diferită de aprovizionarea cu unul pentru un stivuitor sau un sistem de depozitare staționar. Pachetul este mai mic, obiectivul de cost este mai strict, factorul de formă este limitat de spațiu...Citeşte mai mult -
Platformă inteligentă BMS IoT: Monitorizare de la distanță RS485, CAN și SCADA | DALY
Sistemele moderne de baterii nu funcționează izolat. Indiferent dacă gestionați o instalație solară rezidențială, un rack de stocare a energiei comerciale sau o flotă industrială de vehicule electrice, sistemul dvs. de management al clădirilor trebuie să comunice - cu invertoare, platforme de monitorizare, sisteme de management al clădirilor...Citeşte mai mult
