Mulți proprietari de biciclete electrice cu baterii cu litiu s-au confruntat cu o problemă frustrantă: bateria indică energie, dar nu reușește să pornească bicicleta electrică.
Cauza principală constă în condensatorul de preîncărcare al controlerului bicicletei electrice, care necesită un curent mare instantaneu pentru a se activa atunci când bateria este conectată. Ca măsură critică de siguranță pentru bateriile cu litiu, BMS-ul este proiectat pentru a preveni supracurentul, scurtcircuitele și alte pericole potențiale. Când supratensiunea bruscă de curent de la condensatorul controlerului afectează BMS-ul în timpul conectării, sistemul declanșează protecția la scurtcircuit (o funcție de siguranță esențială) și întrerupe temporar alimentarea cu energie - adesea însoțită de o scânteie la cablaj. Deconectarea bateriei resetează BMS-ul, permițând bateriei să reia alimentarea normală cu energie.
Cum se poate rezolva această problemă? O soluție temporară constă în încercări multiple de pornire, deoarece parametrii controlerelor variază. Cu toate acestea, soluția permanentă este dotarea BMS-ului bateriei de litiu cu o funcție de preîncărcare. Când BMS detectează o supratensiune bruscă de curent de la controler, această funcție eliberează mai întâi un curent mic, controlat, pentru a alimenta ușor condensatorul. Aceasta satisface nevoile de pornire ale majorității controlerelor de pe piață, păstrând în același timp capacitatea BMS-ului de a bloca eficient scurtcircuitele reale.
Data publicării: 06 dec. 2025
